7784
10
Китайский стартап Youxia Motors представил свою первую модель — спортивный седан Youxia X. Несмотря на чересчур броскую внешность, автомобиль полностью готов к серийному производству и даже имеет ценник.
Долгожданный «народный» электромобиль Tesla Model 3 еще не вышел на рынок, но у него уже появляются потенциальные конкуренты по всему миру. Премьера очередного из них прошла в Шанхае. Небольшая молодая компания Youxia Motors (основана в 2014 году, штат 50 человек) представила свою первую разработку — спортивный седан Youxia X.
×
За его созданием стоит довольно романтическая история. Основатель компании и главный дизайнер проекта 28-летний Хуан Цзю-Юань является большим поклонником американского телесериала «Рыцарь дорог». Название компании Youxia — китайский перевод этого названия, а сам автомобиль приснился автору после просмотра очередной серии фильма. Ничего удивительного, что операционная система автомобильного компьютера получила имя KITT OS, в честь знаменитого Ford Mustang (ранее — Pontiac Firebird) из «Рыцаря дорог».
Яркая внешность Youxia X наводит на мысль о том, что перед нами концепт, однако Цзю-Юань утверждает, что автомобиль будет выглядеть именно так, когда поступит в продажу в конце 2016 — начале 2017 года. Известны даже все характеристики: батарея емкостью 40, 60 или 85 кВт·ч, 348-сильный электромотор, разгоняющий машину до 100 км/ч за 5,6 секунды, запас хода до 460 км и зарядка на 270 км пробега за полчаса. Среди уникальных свойств X — панель на месте фальшрадиаторной решетки, представляющая собой голографический экран, и 17,3-дюймовый вертикальный тачскрин, который полностью занимает центральную консоль.
В Youxia Motors предполагают, что после применения льгот, положенных покупателям электромобилей, цена Youxia X составит эквивалент 32 000 — 48 000 долларов. С таким ценником новинка действительно сможет потягаться с Model 3, по крайней мере в Китае.
Источник:
Ссылки по теме:
- Поездка в будущее на Tesla Model S
- Как устроен электромобиль Tesla
- Авария с участием Tesla Model S
- Мини-отель из седана Tesla
- Электромобиль по патентам Теслы
Новости партнёров
реклама
Аэродинамика не просчитана (просто приснилась какому то китаёзу).
Материалы что внешней, что внутренней отделки хз какие.
Что за агрегаты в силовой установке, трансмиссии, батареи, инвертор, итд - то же хрен поймешь. И в голове красный фонарь, чудеса современного китайпрома что то не цепляют.
Материалы хз какие? А на тесле какие? Типа там какой то супер пластик? Китайский жестче будет по крайней мере до первого обновления.
Агрегаты, батареи и прочее оборудование 100% произведено на заводе, который стоит рядом с официальным на котором для теслы производят. И все работники после основной смены идут на второй завод. Так было с телефонами, когда китай только становился на ноги, так будет с машинами и со всем китайским.
Ну и насчет красного фонаря, тут да, маразм только для стенда, на дороге разобьется в первый же день