Спешил на тот свет

Автор:

Banisi

14 сентября 2016 12:09

Метки: Видео ДТП Спешил на тот свет аварии авто летчиков

19056

Смертельная авария под Южноуральском 12.09.2016 Авария произошла днём 12 сентября на 68-ом километре дороги «Челябинск-Троицк». Недалеко от поселка Увелка 33-летний уроженец Южноуральска, управляя иномаркой Subaru Impreza, пошел на обгон попутной машины. На полосе встречного движения легковой автомобиль врезался в грузовик Mercedes. От удара иномарку буквально разорвало на части. Водитель Subaru погиб на месте происшествия.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Видео ДТП Спешил на тот свет аварии авто летчиков

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

106 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Alexey 8 лет назад

Жаль... Видимо очень долго не было места для обгона и тут окно. Сам иногда просто диву даюсь закону подлости - плетешся за фурами и обгон запрещен, как обгон разрешен, так куча встречных.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 2 ответа

10k

Andrei 8 лет назад

А сколько их еще ездит по дорогам.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

Toks 8 лет назад

Надеюсь у выпилившегося у.е.б.к.а было какое-то имущество чтоб компенсировать вред грузовику

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

851

кот в сапогах 8 лет назад

Жалко грузовик. Невиновному человеку хлопот добавили

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

РжавыйГвоздодёр 8 лет назад

Зачем ??????????????????

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ульф 8 лет назад

Пребывающий в тупости, сдохнет по глупости.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Sergey 8 лет назад

жаль дальнобоя

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

enotovod991 8 лет назад

https://m.youtube.com/watch?v=Nuslm59tuXc
Всякое бывает

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

anatoly 8 лет назад

Вывод: зацепил обочину - нефиг на тормоз жать и рулём крутить, лучше на обочину, чем под встречку. Хотя в каждом случае может быть лучше и наоборот - серпанин в горах.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

759

Михаил anatoly 8 лет назад

На серпантинах в большинстве случаев нету обочин:)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Евгений 8 лет назад

Распил.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Павел Евгений 8 лет назад

мосга?

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Евгений Павел 8 лет назад

Автомобиль распил. Конструктор по другому. Потому и разлетелся на куски.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Павел Евгений 8 лет назад

я в курсе о чем была речь, просто с мосгом, тоже далеко не все в порядке в данном случае.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

16k

36k

Опаньки 8 лет назад

убогие уроды

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

54k

Алекс Юстасов 8 лет назад

Могу порадоваться за ту машину, которую он чуть не обогнал перед аварией. Он вполне мог унести на тот свет невинных людей, доли секунды отделяли от этого.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

471

Mad 8 лет назад

Нихерасе

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−86

754

Саша Андрей 8 лет назад

на одного стало меньше

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−86

Aleksandr 8 лет назад

Жескачь, в повороте стрёмно обгонять даже если и позволяет разметка, опытный водитель не пойдёт на такой сомнительный обгон. Он сделал свой выбор, печаль.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

21k

anpetrof 8 лет назад

Успел...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

DDoS 8 лет назад

Из чего была сделана эта субару? Разлетелась как одуванчик.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 15)

McGui LEX 8 лет назад

они умные :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

McGui LEX 8 лет назад

да послушай, что тебе говорит физика, а потом думай, верить ли телепридуркам. эксперимент однобокий. реальность - сурова. береги себя и ближних. не гоняйте.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Олег DDoS 8 лет назад

А как по вашему должно было быть? Машина должна была слегка помяться? Лично видел лет 10 назад, как еще старая, крепкая корона разлетелась на 2 части при похожем ударе в бочину, но там она влетела в ниву. А что творится когда это огромный и злой фура прекрасно видно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Олег Ilya 8 лет назад

Везде вам инопланетяне мерещатся...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Leon McGui 8 лет назад

Да бестолку объяснять, надо просто предложить им своей башкой на скорости шага врезаться с таким же - первый раз когда один стоит, а второй идёт, второй раз, когда оба идут . А потом спросить, как ощущения, если и дальше будут твердить, что не складываются, то медицина тут бессильна.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

BlackDJ 8 лет назад

Полный привод прощает многое на дороге, кроме откровенного идиотизма.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 6)

290

Vikki Ilya 8 лет назад

Ну вот и я о том, времени на выруливание не было, единственный шанс- не допустить этого. Вообще, когда мне на встречку такие вылетают я включаю правый поворотник и прижимаюсь к обочине, чтобы этот дуралей видел, что его пропускают и не ломал дров как обезьяна с гранатой

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

schmubu Сергей 8 лет назад

на второй секунде видно его стопы, так что вряд ли он газу давал. и руль он если и выворачивал, то совсем слабо, на видео почти незаметно, колёса почти прямо стояли.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Олег Сергей 8 лет назад

Проблема в том, что он то был уверен, как и все такие же дятлы до него...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр Goldsmith 8 лет назад

Эти картинки помогают если авто на начальной стадии заноса, если занос уже глубокий, то есть большая вероятность возникновения качелей (занос в противоположную сторону). Полный привод это отдельный разговор, чтобы им управлять нужно чувствовать авто, а также уметь управлять и передним и задним приводом, чтобы знать что делать при сносе передней оси, а также заносе задней оси. Полный привод у всех марок автомобилей разный. У субарика, если память не изменяет 50/50, у мерса 20/80, у ауди крутящий момент вообще гуляет между осями, в зависимости от нажатия на газ или сброса газа... Чем проще автомобилем управлять при спокойном движении, тем сложнее этот автомобиль в управлении на скорости при поворотах. Самый легкий в управлении на скорости задний привод, самый тяжелый полный привод.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр Vikki 8 лет назад

2 секунды это очень много времени. Полсекунды хватает, чтобы в пределах одной полосы шириной 3,5 метра визгнуть задними колесами и продолжить движение прямо... Тем кто считает что за две секунды ничего не сделаешь, превышение даже на не штрафуемые +20 км/ч, может закончиться плачевно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Максим Хмелев 8 лет назад

Обгон по встречке перед поворотом или горкой часто так заканчивается. Не понимаю зачем лезть на обгон, если толком не видишь что спереди

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр Родионов Максим Хмелев 8 лет назад

наоборот же... внутренний поворот, и машины видно, и и обгонять и выходить удобно, если разумно к этому подходить... тут же- просто глупость- лезет не стесняясь... от него первая фура уже на обочину уходит, которую прекрасно видно было.. ну и скорость великовата, на асфальте не удержал, хватанул обочины, а дальше- все печально.. надо трезво оценивать свои возможности, и возможности своего автомобиля...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •