10036
1
1
Авария произошла днём 19 августа на автодороге Кузедеево — Мундыбаш — Таштагол. 19-летний водитель Toyota не выбрал безопасную скорость движения в неблагоприятных погодных условиях, не справился с управлением, выехал на встречную полосу, где столкнулся с патрульным автомобилем Lada Granta.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Патрульный автомобиль сопровождал три автобуса в летний лагерь за детьми. В автобусах были только водители. Обоим инспекторам ДПС оказали медицинскую помощь, травм тяжёлой степени врачи не диагностировали.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Четыре человека пострадали под Калугой
- Авария дня. ДТП с переворотом центре Орла
- Авария дня. Водитель и пассажир мотоцикла погибли в Норильске
- Авария дня. ДТП с двумя жертвами в Омской области
- Авария дня. Столкновение Мерседеса и Нивы в Ярославле
Новости партнёров
реклама
У нас проблесковый маячок и нам можно не пристегиваться, говорили они..
А там что-то из 90-ых в ним влетело, все равно что бетонную стену протаранить.
Нет конечно, за пересечение сплошной надо премию давать и лучше им. Дарвина, но они чаще других убивают, а не сами убиваются.
"...пытался избежать столкновения, выбежавшее на дорогу животное." - только за вчерашний день на фишках было 2 видоса с такими вот "уходцами на встречку" и в обоих случаях на встречке лобовуха с гибелью непричастных людей.
По вашему теперь можно объяснять выезд на встречку разными причинами, например "солнце в глаза" или "на жопе волоса" иль еще чего?
Вы разницы не понимаете? Тут авто было на встречке До ДТП (и там Сплошная - низзя там обгонять вообще от слова совсем).
Водитель обязан выбирать скорость движения в соответствии с погодными условиями. Какая "непреодолимая сила" в данном случае? Или вы к ней относите отсутствие мозга у водителя тойоты?
Если сравнивать с ДТП и поведение авто после ДТП. В чем разница? Если я стал участником ДТП, то после него я имею право нарушать ПДД? Нет! Но если машина летит на встречку или тротуар, а водитель ничего с этим не может поделать, то это действие непреодолимой силы. А зачастую на встречку летит виновник ДТП, которой до столкновения "неправильно выбрал скорость" или проехал на запрещающий сигнал светофора. Его накажут за проезд на красный, но за вылет на встречку - нет.
Я не спорю с ситуацией в случает ДТП, также по встречной можно объезжать препятствие, если нет возможности объехать его без такого маневра, но обязательно убедившись безопасности сего деяния. Во всех иных случаях - это самодостаточное нарушение ПДД.
Про "подставы" гаишные помните: движение в один ряд, "сплошная", впереди едущий авто "вдруг" резко тормозит и включает правый поворотник. Большинство, чтоб не въехать объезжало по встречке, а там камера и чуть дальше инспектор. Так вот протокол составлялся не за "неправильный скоростной режим" или "несоблюдение дистанции" (хотя по вашей логике должно быть именно так), а за пересечение сплошной линии разметки. И суд "на раз" лишал прав.
Вообще, удивительно, что вы так рьяно оправдываете потенциальных убийц.
И никакого двоякого толкования тут нет. Инспектор может составить протокол по 12.15.4, водитель напишет свои объяснения и в суде представит доказательства. Адекватный инспектор составлять протокол не будет. Но именно водитель обязан представить доказательства, что именно, в следствии непреодолимых сил он оказался на встречке.