У нас вообщем последнее время похоже водители реагируют. Огорчает только, что обязательно найдётся пара только что спустившихся с гор джигитов или крутых уе.анов на джипах пристраивающихся сзади скорой.
Что сказать, действительно молодцы. И это не тупая дрессировка, они там действительно на дороге не быкуют, менее агрессивны чем мы. Мы вроде люди не плохие, но ведём себя на дороге зачастую как скоты. Вот с чем это связано? Не знаю.
А чем отличается от нас? У нас так же пропускают и заранее. С той разницей, что у нас выехав из пробки скорая чаще всего выключает сирену и дальше ползет в левом ряду. Был случай, я за полчаса одну и ту же скорую 3 раза пропустил и 2 раза обогнал.
Пропускать то пропускают, езжу домой по проспекту Андропова, скорая едет по автобусной полосе, а полоса то стоит и часто наблюдаю, когда скорую пропускают, когда она в опу машине пристроилась, да этого момента водила просто не двинется и конечно же за скорой уже хвост из 2-3 машин, которые самые умные.
Разница в том, что даже если пробка, люди так друг к другу притираются, что в итоге машина пролетает почти не сбавляя скорости. Там же ж люди едут строго по полосам, разметка "с запасом", на повороты - "карманы". Заезжают на обочину, на трамвайные пути и тд. Короче, есть куда свалить, если что.
Вы где ездите? У нас даже в мертвой пробке на набережных и кольцах (Москва) скорую умудряются пропускать очень живенько, даже живее мусоров и гибонов. Сколько раз видел на ТТК, как они сами пристраиваются за скорой. Основная проблема в том, что скарая стабильно ломится в левый ряд, а что на видео, что на других, из тех же штатов, к примеру, скорая едет именно в междурядье или средних рядах, это позволяет машинам расходиться в стороны. У нас же левый ряд, уступать можно только вправо, если на кольцах и крупных шоссейках это прокатывает, поскольку есть левая обочина, то где-нить на набережной деваться некуда, поскольку слева заборчик, справа машины стоят. Но в целом и в этом случае заметив спец машину за 3-4 корпуса сзади, уйти правее можно легко. Упираются в очень редких долбойобов (крутая музыка, глухая тонировка). Но как видно на видео и у них скорая совсем беспроблемно не проехала и на некоторое время задержалась.
Когда я пишу "разница" имею в виду как раз разницу между Польшей (в ролике краковские номера, учитывая менталитет, скорее всего где-то там дело и происходит) и, ну например, ту же Москву.
Помимо поведения водителей, существуют еще и технические характеристики дороги. То есть там где реально может и 5 рядов машин поместиться, у них нарисована разметка на 3.
обычно стоит не рыпается, с мыслью "а куда я отъеду?"... а еще некоторые прутся за спец машинами, даже если те нарушают... отбирал бы у таких права, к херам...
так если ты стоишь на автостраде в пробке, где отбойники с права и слева, куда ты отъедешь ? у нас же в 4 ряда едут по 3хполосной дороге, то есть жаться уже некуда...
Всегда есть куда подвинутся, было бы желание. Стояли в "мертвой" пробке (т.е. вообще не двигались) на автобане 4 часа. Фура упала, рассыпался щебень. Все полосы заблокировала. При чем мы стояли там, где не было обочины. Только отбойники. Так вот... ехал реанимобиль. Все ужались так, что в середине 3 полос образовалась еще одна полоса, где скорая и проехала. И потом никто не вклинивался, и не ломился. Все "откатились" на свои места, тк иначе даже из машин было не выбраться. Все правильно. И очень жаль, что в России зачастую позиция у водителей такая: "Мне некуда деваться, пропустит кто-то другой....."
Кстати, лет пять назад ездил по Украине (тогда это еще не было экстримальным времяпрепровождением). Так потрясла одна ситуация. Уж на что украинцы хамовато ездят по дорогам (дождаться, чтобы пропустили - мертвое дело), но когда ехала по трассе машина с мигалкой (ДАИ) так прижались и остановились на обочине все машины, как попутные, так и встречные.
а больше всего раздражает, если в скорой находятся твои родственники и тебе просто необходимо мчаться за ней, так у нас обязательно найдётся какое нить быдло готовое выбросить тебя либо на бордюр, либо на встречку
Молодцы Поляки, рад за них.
От немцев и Израильтян видел подобное.
Больше удивляла способность водителей сманеврировать и достаточно синхронно. В автошколах этому у них чтоль учат?
И никто не ломится за скорой!
У нас 50% аварий происходит как раз из-за таких дибилоидов, один уже едет впритык, а другой пытается тоже вклинится за скорую паровозом.
Помимо поведения водителей, существуют еще и технические характеристики дороги. То есть там где реально может и 5 рядов машин поместиться, у них нарисована разметка на 3.
От немцев и Израильтян видел подобное.
Больше удивляла способность водителей сманеврировать и достаточно синхронно. В автошколах этому у них чтоль учат?
У нас 50% аварий происходит как раз из-за таких дибилоидов, один уже едет впритык, а другой пытается тоже вклинится за скорую паровозом.